هیوندای ولستر، خودرویی ارزان قیمت با امکانات لوکس برای سال 2021
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۱۵۳۲۷
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هیوندای ولستر ۲۰۲۱ یک هاچ بک سه در عجیب و غریب است که خرید آن ارزان و رانندگی با آن سودمند است. نسخه معمولی این خودرو با یک موتور اختیاری ۲۰۱ اسب بخاری و عملکرد تحسین برانگیز ارائه می‌شود.
کابین آن فاقد کیفیت رقبایی مانند مزدا ۳ و فولکس واگن گلف است، اما حداقل هیوندای دارای ویژگی‌های استاندارد مطلوبی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگرچه فضای بار کوچک و مصرف سوخت کمتر از حد متوسط، آن را پشت سر سایر خودروهای کامپکت قرار می‌دهد، اما ولستر ۲۰۲۱ امکانات منحصر به فردی دارد که بسیاری از آن‌ها ندارند. هیوندای ولستر را بدون هیچ تغییری وارد مدل سال ۲۰۲۱ می‌کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که کل خط تولید، به جز ولستر N، پس از این سال مدل متوقف خواهد شد.
ولستر اگر به موتور قدرتمندتر مجهز شود مورد استقبال قرار خواهد گرفت. این خودرو مقرون به صرفه‌ترین مدل با موتور توربوشارژ ۲۰۱ اسب بخاری ارتقا یافته است. همچنین دارای یک شیفتر کوتاه، شاسی تنظیم شده اسپرت است و فقط با گیربکس دستی عرضه می‌شود. بعلاوه، R-Spec تنها نسخه‌ای است که از لاستیک‌های عریض‌تر استفاده می‌کند که حداکثر ترمزگیری و چسبندگی در پیچ‌ها را فراهم می‌کند به غیر از تعداد انگشت شماری لوازم جانبی، این مدل خاص هیچ گزینه دیگری ارائه نمی‌دهد.
خریداران ولستر می‌توانند بین دو نیروگاه یکی را انتخاب کنند. موتور پایه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر است که ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۳۲ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. تمام تریم‌های توربو با موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژر ارائه می شوند که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ پوند فوت گشتاور ارائه می‌کنند.
در تمامی مدل‌ها، نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و گزینه‌های گیربکس شامل گیربکس شش سرعته دستی، گیربکس شش سرعته اتوماتیک و گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) است.
یک ولستر Turbo Ultimate DCT می تواند در ۵.۹ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که برای این بخش بسیار سریع است. موتور پایه عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهد، اما علاقمندانی که به دنبال استفاده حداکثری از طبیعت لذت بخش این خودرو هستند، موتور توربوشارژ اختیاری را انتخاب می کنند.
هندلینگ ولستر بسیار عملکرد خوبی دارد. کابین ولستر دارای چهار صندلی است و از مهارت‌های بسیار خوبی برخوردار است. مواد استفاده شده کیفیت مناسبی دارند،زیبایی کابین به اندازه کافی دلپذیر است، اما انتخاب‌های دیگری در این کلاس وجود دارد که طراحی داخلی مجلل تری ارائه می‌دهد. برخلاف یک هاچ بک استاندارد دو در، ولستر با یک در، در سمت راننده و دو در دیگر در سمت سرنشین ساخته شده است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۱۵۳۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
این بی‌ام‌و ۲۰۲۴ هم‌قیمت خودرویی ۱۰ سال کارکرده در بازار ایران است /عکس
امیرمسعود عابدین: بی‌ام‌و M۴ CS شباهت زیادی با مدل M۳ CS دارد. این خودروی کوپه مجهز به همان موتور شش سیلندر خطی تویین توربو با ۵۴۳ اسب بخار قدرت است. حداکثر گشتاور ۶۴۹ نیوتون‌متر است و از طریق گیربکس هشت‌سرعته استپترونیک اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک M xDrive به چرخ‌ها می‌رسد. شتاب‌گیری صفر تا صد این خودرو در ۳٫۲ ثانیه قابل انجام است. حداکثر سرعت به ۳۰۲ کیلومتر بر ساعت محدودشده که با M۳ CS مطابقت دارد.
به گفته بی‌ام‌و، به لطف تزریق پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن برای پنل‌های متعدد بدنه مانند کاپوت، اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب و غیره، ۲۰ کیلوگرم از وزن خودرو در مقایسه با M۴ کامپتیشن کم شده است. این ابتکار فقط در نمای خارجی خودرو انجام‌نشده و کنسول وسط، دنده‌ها و قطعات مختلف تزئینات داخلی از مواد سبک‌وزن استفاده می‌کنند. صندلی‌های استاندارد M Carbon سبک‌ترند و بی‌ام‌و حتی سه کیلوگرم از سیستم اگزوز را کاهش داده است.
به گزارش خبرآنلاین، بی‌ام‌و تایرهای پیست یا "اولتراک" را به‌عنوان یک گزینه و بدون هزینه اضافی ارائه می‌دهد. این تایرها روی مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی M که در رنگ‌های مشکی یا طلایی ارائه می‌شوند، با ابعاد ۱۹ اینچ در جلو و ۲۰ اینچ در عقب نصب می‌شوند.
دیگر ویژگی‌های CS شامل یک فضای داخلی مشکی متمایز با تزئینات قرمز، غرق در چرم و آلکانترا است. نشان CS روی صندلی‌ها، کنسول میانی و رکاب‌های درب‌ها دیده می‌شوند. جلوپنجره بزرگ کلیوی که اکنون قاب دور آن برای کاهش وزن حذف شده، دارای تزئینات قرمزرنگ است تا در مقابل M۴ استاندارد متمایز ظاهر شود.
با در نظر گرفتن هزینه‌های مختلف، قیمت M۴ CS از حدود ۱۲۵ هزار دلار، معادل ۷ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان شروع می‌شود تولید این خودرو در ماه جولای با تحویل در اواخر امسال آغاز می‌شود.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904204
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد