مقایسه فورد اسکیپ ۲۰۲۰ با مزدا CX-۵ ۲۰۱۹

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، کراس اوور‌های کامپکت، خودرو‌های خانوادگی هستند که بسیاری از رانندگان آنها را انتخاب می کنند. 2 مورد از این کراس اوورها، فورد اسکیپ و مزدا CX-5 است که در این گزارش آنها را مورد بررسی قرار داده ایم.

فورد اسکیپ: اسکیپ ۲۰۲۰ طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها را ارائه می‌دهد که با موتور ۱.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۵ لیتری سه سیلندر ۱۸۱ اسب بخاری عرضه می‌شود و می‌توان آن را با موتور تمام چرخ متحرک داشت. توربو سه، شتاب کافی را ارائه می‌دهد و توانسته است یک اسکیپ SE تمام چرخ متحرک را به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در ۷.۷ ثانیه در مسیر آزمایشی برساند.

موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ ۲۵۰ اسب بخاری می تواند در ۵.۷ ثانیه‌ به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. هر دو موتور بنزینی به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل می‌شوند. برای رقابت با خودروهایی مانند هوندا CR-V هیبریدی و تویوتا RAV۴ هیبریدی پلاگین، فورد دو مدل اسکیپ هیبریدی که یکی از آن‌ها پلاگین است ارائه کرده است و این پیشرانه‌ها از یک موتور ۲.۵ لیتری بهره می برند، این خودروها دارای یک موتور چهار سیلندر و دو موتور الکتریکی است که  ۲۲۱ اسب بخار قدرت تولید می کند.

کابین اسکیپ، از چندین پانل پلاستیکی تشکیل شده است که به گفته کارشناسان حوزه خودرو کیفیت مطلوبی ندارد.  روکش صندلی‌های پارچه‌ای با بافت استاندارد ارائه می شوند، در حالی که سطوح تریم بالاتر  از چرم مصنوعی یا چرم طبیعی در تیتانیوم با مشخصات بالا استفاده می‌کنند. پشت صندلی عقب اسکیپ یک محفظه بار بزرگ قرار دارد که فضایی را برای حداکثر هشت چمدان دستی فراهم می‌کند.

در حالی که مدل‌های پایه S با نمایشگر رادیویی ۴.۲ اینچی و رادیو AM/FM به عنوان تنها سرگرمی ارائه می‌شوند، سطوح تریم SE و بالاتر دارای صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی بزرگتر با آخرین رابط سرگرمی Sync ۳ فورد و قابلیت Apple CarPlay/Android Auto هستند.

مزدا CX-۵ : این خودرو اکنون دارای یک موتور توربوشارژ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر اختیاری با قدرت ۲۵۰ اسب بخار است که منحصراً با سیستم چهارچرخ متحرک جفت می‌شود و فقط در دو مدل برتر قابل استفاده است.

دارای ویژگی Signature است که مجموعه‌ای از ویژگی‌ مانند چوب و کروم اضافی در داخل، روشنایی داخلی محیط، تودوزی چرمی قهوه ای، قطعات بیرونی منحصر به فرد و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه با سنسور‌های پارک جلو و عقب را ارائه می دهد. هر CX-۵ دارای سیستم تعلیق و آخرین نسخه سیستم کنترل پلاس G-vectoring این شرکت است.

 سیستم اطلاعات سرگرمی اکنون با Apple CarPlay و Android Auto نیز در دسترس است. یک چهار سیلندر دیزلی نیز در نهایت به خط تولید می‌پیوندد، اما نسبت به موتور توربوشارژر قدرت کمتری دارد و مختص گران‌ترین تریم است.

نسخه توربوشارژ ۲۵۰ اسب بخاری شتاب سریع تری را ارائه می دهد؛ شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در ۶.۲ ثانیه اتفاق می افتد. در حالی که موتور توربو با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز جفت می‌شود، تنها با سیستم چهارچرخ متحرک قابل استفاده است.

هر CX-۵ دارای یک صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی است که مانند یک تبلت شناور در بالای داشبورد قرار می‌گیرد. Apple CarPlay و Android Auto در دسترس هستند، اما نه در مدل‌های سطح پایه، در این مورد، CX-۵ تنها ۹ چمدان دستی را پشت صندلی‌های عقب خود نگه می دارد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند لینک کوتاه لینک کپی شد مقایسه خودرو فورد اسکیپ مزدا 2019 بازارچه آنلاین گوشی موبایل گوشی ال جی گوشی اپل، آیفون گوشی آنر اخبار مرتبط جیپ رانگلر یا تویوتا ۴ رانر؟ نامزدهای اصلی بهترین خودروی سال۲۰۲۲ آمریکا معرفی شد مقایسه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با کوییک آر ارسال نظر

قیمت مسکن صرافی ارز دیجیتال خرید ارز دیجیتال تحلیل بیت کوین نقشه مترو تهران تقویم ۱۴۰۰ شرایط فروش خودرو ثبت نام ایران خودرو ثبت نام سایپا نمودار تغییرات قیمت طلا . ارز . شاخص بورس آخرین خبر ها ۱۰ هزار خانه لوکس شناسایی شد «شبصیر» از میانگین صنعت سبقت گرفت یارانه معیشتی بهمن امشب واریز می شود سنگین ترین صف های خرید و فروش امروز در بورس امروز / ثبت تقاضای ۱۶۰میلیارد تومانی برای پالایش نفت تهران تنفس هوای مطلوب در تهران محدودیت‌ های کرونایی در کمین قزوین رشد ۱۶هزار واحدی شاخص کل بورس در ۳۰دقیقه آغازین معاملات چرا قیمت مسکن در جهان صعودی شد؟ عبور فوتی‌ های آمریکا از ۹۰۰ هزار نفر نرخ رسمی ۲۴ ارز کاهش یافت قیمت دلار ۱۰ بهمن ماه۱۴۰۰ نتایج قرعه کشی سایپا (منتخبین رزرو) اعلام شد + لینک افزایش ابتلا به اومیکرون در واکسن نزده‌ها دعوت ژاپن از تیم ملی فوتبال ایران مقایسه فورد اسکیپ ۲۰۲۰ با مزدا CX-۵ ۲۰۱۹ افراد بالای ۴۰ سال بخوانند! مرکز تدوین، تنقیح و تطبیق قوانین و مقررات بازار سرمایه راه‌اندازی شد چه کسانی می توانند خودرو وارد کنند؟ میانگین استفاده از ماسک در کشور ۵۷ درصد است نامه دادستان کل کشور به وزیر راه و شهرسازی گسترش همکاری بانک صادرات ایران و گروه «مینو» ثبت نام کنکور سراسری ۱۴۰۱ آغاز شد + لینک فروش فوری ایران خودرو؛ ۱۳۰۰ میلیارد تومان رانت از جیب سهامداران پرداخت شد بیت کوین در کانال ۳۸ هزار دلاری ورود سامانه بارشی جدید از فردا ریسک ابتلا به اومیکرون در واکسن نزده‌ها تهران به پیک ششم کرونا وارد شد اهدای یک تن برنج ایرانی از سوی بانک ملت به موسسه خیریه کهریزک استان البرز حمله به پایگاه آمریکایی در الحسکه در حوزه کشاورزی، صادرات را ممنوع نخواهیم کرد لزوم تشخیص آندومتریوز با روش‌ های کمکی نوین دادگاه فرانسه جریمه ۱۰۰ میلیون یورویی گوگل را تایید کرد اومیکرون تنها یک جهش تا آلوده کردن انسان‌ها فاصله دارد قیمت صندلی ماساژ (جدول) هشدار شورای نگهبان به نمایندگان ۹ ترفند کاربردی در گوشی های آیفون دومین طلای ایران در مسابقات جهانی یخ نوردی هزینه اقامت در هتل های ۵ ستاره مشهد چند؟ (جدول) افزایش مراجعات بیماران کرونایی ویزای آزادکاران رسید اتحادیه اروپا: بسته تحریم‌ های علیه روسیه آماده شد شرکت خودروسازی «تویوتا» ماه نورد می سازد ابلاغ دستور رییسی برای آزادسازی مناطق ساحلی قیمت تلویزیون (سامسونگ / جدول) ۲ میلیون نفر کارتخوان ها را غیرفعال کردند قیمت پراید در مرز ۱۹۰ میلیون تومان (جدول) دادگاه جلوی حفاری غول های نفتی را گرفت در بازار آتی چه می گذرد؟ بورس از "وین" می ترسد؟ خطر در کمین منافع سرمایه‌ گذار خرد DokwxNAm2RGmAAYq(1)-svg حوزه های پوشش خبری صفحه نخست  اقتصاد کلان  مسکن  طلا و ارز  خودرو  بورس  بیمه  بازرگانی  انرژی  صنعت  شهر  فناوری شبکه های اجتماعی  درباره ما  تماس با ما آرشیو  تبلیغات اخبار بیمه

کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به

پایگاه خبری اقتصادآنلاین

میباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری و خبرگزاری آسام

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: مقایسه خودرو فورد اسکیپ مزدا 2019 ارائه می دهد فورد اسکیپ مزدا CX

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۵۸۷۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا لاماری ایما هیبرید (HEV) ارزش خرید دارد؟

لاماری ایما هیبرید (HEV) نه‌تنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگی‌های رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوت‌هایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. - اخبار بازار -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، لاماری ایما هیبرید (HEV) جدیدترین محصول سواری آرین پارس موتور شناخته می‌شود که قرار است در فاز اول به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود. با توجه به اضافه شدن نام این خودرو به سامانه خودروهای وارداتی، می‌توان گفت که دومین محصول لاماری در آستانه ورود به بازار است. اما احتمالاً سوال بسیاری از متقاضیان، قیمت فروش لاماری ایما هیبرید و بازه قیمتی آن در بازار باشد.

براساس اطلاعات واصله، ایمای هیبرید احتمالاً فاصله قیمتی 40 درصدی با نسخه  لاماری ایما در بازار داشته باشد. هم‌اکنون لاماری ایما معمولی در بازار با نرخ  حدودا دو میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش می‌رسد که با احتساب 40 درصد، در کانال پایین‌تر از سه میلیارد تومان ( حدود دو میلیارد و 900 میلیون تومان) قرار خواهد گرفت.

آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات

 

لاماری ایما هیبرید (HEV) نه‌تنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگی‌های رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوت‌هایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. همچنین لازم به تاکید است که با تولید نسخه HEV (هیبرید) لاماری ایما، این مدل جانشین تریم رده بالاتر به حساب می‌آید که زمانی قرار بود تحت عنوان ایما X و در نسخه بنزینی به تولید برسد.

نسخه هیبرید لاماری ایما از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو 4 سیلندر مجهز به سیستم پرخوران و سیستم پاشش سوخت مستقیم، همانند نسخه بنزینی ایما بهره می‌گیرد، اما در این مدل با دو موتور الکتریکی با کد شناسایی DHT-300 (یکی به‌عنوان ژنراتور و دیگری به‌عنوان موتور رانشی) به‌مجموع توان 130 کیلووات (174 اسب بخار) و مجموع گشتاور 300 نیوتن.متر همراه شده است و نیروی الکتریسیته آن با یک پک باتری 2 کیلووات.ساعت تامین می‌شود.

در حال حاضر تنها رقیب مستقیم محصول هیبریدی آرین پارس موتور، خودروی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید محسوب می‌شود؛ چرا که هر دو محصول، چینی و در یک بازه قیمتی نزدیک به یک‌دیگر قرار می‌گیرند.

طبق محدوده قیمتی حدودی که برای لاماری ایما HEV مشخص شده، این خودرو قیمت پایین‌تری نسبت به رقیب خود، یعنی تیگو 8 پلاگین هیبرید دارد. از سوی دیگر به دلیل اینکه لاماری در نسخه پلاگین هیبرید عرضه نمی‌شود، نیازی به شارژ باتری‌های آن نیست.

همچنین در بخش مشخصات فنی نیز حداکثر قدرت و گشتاور لاماری ایما هیبریدی نسبت به تیگو 8 پرو PHEV اندکی بیشتر است. به عبارتی ایمای هیبرید در مجموع می‌تواند حداکثر 342 اسب‌بخار و 580 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند، اما رقیب این خودرو قادر به تولید 326 اسب‌بخار و 510 نیوتن‌‎متر است.

هرچند مصرف سوخت ترکیبی خودروی جدید آرین پارس موتور به صورت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به حجم موتور یکسان آن با رقیب خود و همچنین وزن پایین‌تر، احتمالاً مصرف سوخت لاماری ایمای هیبرید حتی از تیگو 8 PHEV نیز کمتر باشد.

 

 

انتهای پیام/