رنگید؛ خودرویی از جیپ برای سال ۲۰۲۲ با ۱۸۵ اسب بخار قدرت

باشگاه خبرنگاران جوان - جیپ برای سال ۲۰۲۲ خودرو ارزان قیمت خود را به روز کرد. این خودرو جزو یکی از خودروهای مقرون به صرفه جیپ به شمار می آید. رنگید نقطه شروع جیپ برای ساخت خودروهای خانوادگی است و جایگزینی مقاوم برای اکثر شاسی‌بلند‌های ساب کامپکت به شمار می آید.

رنگید دارای قابلیت یدک کشی در جاده های آفرود است اما مدل Trailhawk کمترین احتمال را دارد که به یدک کش نیاز داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تمام نسخه های رنگید‌ با دو پیشرانه ارائه می شوند که رضایتمند نبوده است و از طرفی هرچه قیمت بالاتر می رود، مواد کابین به طور مداوم کاهش می یابد. جیپ رنگید ۲۰۲۲ به دلیل یژگی‌هایی مانند سانروف قابل جابجایی، بیشتر برای افرادی که این ویژگی‌ها را در اولویت قرار می‌دهند، مناسب است.

برای سال ۲۰۲۲، خانواده رنگید از موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری استاندارد قبلی استفاده می‌کند و موتور توربو-چهار سیلندر را به عنوان یک گزینه اختیاری ارائه می کند.  به جای یک صفحه نمایش لمسی استاندارد ۷.۰ اینچی، مدل پایه رنگید اسپرت و لتیتود اکنون با صفحه نمایش لمسی بزرگتر ۸.۴ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی همراه با ناوبری داخلی عرضه می‌شود. 

   

کسانی که قصد دارند از در زمین های ناهموار تردد کنند، باید به سراغ  مدل تریل هاوک بروند، قیمت این مدل از بیش از ۳۰ هزار دلار شروع می‌شود و به غیر از تجهیزات آفرود پیشرفته، تقریباً به اندازه سایر کراس اوور‌های ساب کامپکت با قیمت مشابه به فروش می رسد. در رابطه با پیشرانه اطلاعات دقیقی ارائه نشده، اما نمونه ۱.۳ لیتری توربوفلکس تی ۲۷۰ با ۱۸۵ اسب بخار خروجی، یکی از گزینه‌ها در بخش پیشرانه رنگید جدید می‌تواند باشد. 

   

مدل لتیتود دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های استاندارد شامل چرخ‌های ۱۷ اینچی، کنترل آب و هوای دو منطقه ای و مواد داخلی باکیفیت است. کسانی که خواهان سیستم چهار چرخ متحرک هستند، می‌توانند آن را با ۱۵۰۰ دلار اضافه، دریافت کنند. 

   

 این خودرو با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و هر دو چرخ محرک جلو یا چهار چرخ متحرک ارائه می‌شود. این خودرو رقیبانی مانند کیا سول توربوشارژ و مزدا CX-۳۰ دارد که اما هر دو عملکرد بهتری را ارائه می‌دهند. همانند طراحی بیرونی، فضای داخلی رنگید به گونه‌ای ساخته شده است که مورد پسند بسیاری از افراد است. 

   

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۶۰۸۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرید و فروش خودرو به زودی آنلاین می‌شود؛ شفافیت و امنیت بیشتر با حذف واسطه‌ها

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی با بیان اینکه در معاملات برخط خودرویی هزینه‌های انجام معامله به شدت کاهش می‌یابد، گفت: اکنون سکوها در حال پیاده‌سازی فرآیندهای اجرایی این موضوع هستند و پیش‌بینی می‌شود که تا اواخر خردادماه شاهد ارائه سرویس عمومی به مردم باشیم.

به گزارش ایسنا، امین کلاهدوزان در حاشیه برگزاری جلسه کارشناسی انجام معاملات برخط خودرویی کشور، گفت: رویکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی ایجاد فرصت عادلانه برای حضور شرکت‌های نوآور بخش خصوصی در خدمت‌رسانی به مردم است.

وی با اشاره به ظرفیت مردمی در اقتصاد دیجیتال کشور، همکاری مشترک بین دولت و شرکت‌های بخش خصوصی را باعث ارائه خدمات بهتر و با کیفیت‌تر به مردم دانست و درباره مزیت‌های استفاده از سکوها برای معامله خودرو، تصریح کرد: ارائه استعلام‌های سلامت خودرو و سوابق تصادفات، عدم وجود منع معاملاتی در مورد خودرو و طرفین معامله، وجود وکالت‌نامه در مورد خودرو، سابقه و دفعات نقل و انتقال خودرو و مواردی مانند آن از جمله اطلاعاتی است که در زمان خرید، می‌تواند باعث عادلانه‌تر شدن اطلاعات طرفین معامله باشد.

به گفته این مقام مسئول از سوی دیگر، طرفین در چارچوب مشخصی نسبت به انجام معامله اقدام می‌کنند که هزینه‌های انجام معامله را به شدت کاهش می‌دهد که از جمله مهم‌ترین آن کاهش ریسک قضایی و پرونده شکایت است.

کلاهدوزان با اشاره به بهره‌برداری از امضای الکترونیکی، گفت: مزیت دیگر این خدمت استفاده از امضای الکترونیکی است، یک بحث جدی که در پرونده‌های قضایی مطرح می‌شود، ادعای جعل در قولنامه‌های دستی است. مدلی که اکنون و در این بستر پیاده‌سازی‌ شده، امضای الکترونیکی است و امکان انکار وجود ندارد، چرا که این امضا رمزنگاری شده و یکتا است و طبق قانون، غیر قابل انکار است.

انتقال پول در معاوملات برخط خودروی چگونه خواهد بود؟

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی با اشاره به شیوه انتقال پول در بهره‌برداری از این خدمت، تصریح کرد: مزیت دیگر، بحث نحوه انتقال پول است، به این معنی که در صورت تمایل طرفین، یک حساب امن به‌صورت واسط قرار گرفته و خریدار پول مربوط به بیعانه یا بخش اول ثمن معامله را داخل آن حساب واریز می‌کند و زمانی‌که تعهدات قراردادی فروشنده انجام شد، این پول در وجه فروشنده آزاد می‌شود و این باعث می‌شود که بخشی از عدم اطمینان‌هایی که در معلاملات وجود دارد کاهش یابد.

وی با تاکید بر اختیاری بودن استفاده از این خدمت، اظهار کرد: هیچ‌گونه اجباری در استفاده از این خدمت وجود ندارد و کاملاً اختیاری است و شهروندان می‌توانند همانند گذشته از شیوه‌های مرسوم نیز استفاده کنند.

کلاهدوزان با اشاره به هزینه‌های استفاده از این خدمات، گفت: طبیعتاً خدمات ارائه شده در این شیوه، توسط نهاد ذی‌ربط که در قانون تعبیه شده یعنی سازمان تنظیم مقررات، تعرفه‌گذاری‌ می‌شود.

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در پایان با اشاره به پیش‌بینی زمانی برای ارائه این خدمات به صورت عمومی، تصریح کرد: زیرساخت این کار در وزارت صمت و مجموعه نیروی انتظامی (فراجا)، در انتهای سال گذشته ارائه شده و فراخوان مربوط به سکوهای منتخب نیز صورت گرفته است و اکنون سکوها در حال پیاده‌سازی فرآیندهای اجرایی‌ این موضوع هستند و پیش‌بینی می‌شود که تا اواخر خردادماه شاهد ارائه سرویس عمومی به مردم باشیم.

کانال عصر ایران در تلگرام